Un « bilan catastrophique » qui est « rempli de promesses brisées ». C’est le constat du passage de la CAQ dans les services de transport en commun, partout au Québec, depuis 2018. Ce n’est pas nous qui le disons, c’est l’organisme Vivre en ville qui l’affirme dans son bilan publié en février 2024. Il faut mettre fin à ce saccage et réinvestir de façon majeure et récurrente dans ce service essentiel au développement économique et écologique de la société québécoise.

Vous trouvez qu’il manque de service ? nous aussi ! 

Tout à gagner avec un service plus fiable et plus fréquent

Le sous-financement du transport en commun au Québec se traduit par un manque criant de service : retards fréquents, véhicules surchargés et horaires peu fiables. Cette situation nuit à la mobilité des citoyens et citoyennes et à la qualité de vie.

Il est crucial d’investir davantage pour offrir des solutions de transport accessibles et efficaces à toute la population. Les travailleuses et travailleurs qui évoluent au sein de nos services de transport en commun sont aux premières loges pour assister à cette diminution du service offert à la population.

Parce qu’un autobus, c’est 50 voitures de moins sur la route 

Tout à gagner avec un transport plus écologique

Le sous-financement du transport en commun au Québec a un impact direct sur la circulation routière. Chaque autobus en moins représente potentiellement 50 voitures supplémentaires sur les routes, ce qui augmente considérablement la congestion et les émissions polluantes.

Il est donc essentiel d’investir pour encourager l’utilisation des transports en commun et réduire l’achalandage sur les routes. Parce qu’en voiture, vous n’êtes pas pris dans les embouteillages, vous êtes les embouteillages ! En plus, c’est moins dispendieux. Changez vos habitudes !

Pour plus de voies réservées et d’infrastructures 

Tout à gagner avec un service plus rapide et efficace

Le sous-financement du transport en commun au Québec entrave la construction de nouvelles infrastructures et la mise en place de voies réservées, essentielles pour améliorer l’efficacité des trajets en autobus et dans les autres formes de transport en commun.

Ces infrastructures favorisent la fluidité du trafic routier et réduisent les temps de déplacement. Un investissement adéquat est nécessaire pour développer davantage de voies réservées et autres infrastructures encourageant l’utilisation des transports en commun.

C’est un choix de société, embarquez !

Tout à gagner avec un transport plus vert et inclusif

Le sous-financement du transport en commun au Québec est un enjeu de société. En investissant dans des infrastructures efficaces, nous encourageons un mode de vie durable et contribuons à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Un transport en commun accessible comble le fossé grandissant des inégalités sociales. Il est temps que tous et toutes adhèrent à cette démarche pour un avenir plus vert et inclusif. Faites le saut !

Sans financement, on s’en va dans le champ ! 

Tout à gagner avec un transport collectif bien financé

Sans financement adéquat, le transport en commun au Québec est voué à l’échec. Les retards, les horaires imprévisibles et les infrastructures vieillissantes sont le résultat d’un manque d’investissement durable.

Il est crucial de prioriser le financement pour garantir un service fiable, efficace et rapide pour l’ensemble de la population, partout au Québec. Pour se développer, le transport en commun a besoin d’une croissance régulière et d’une stabilité de son financement.